《民法典》與交通：私下轉讓拼裝車、報廢車，發生事故后誰擔責？
2023-07-18
2021年1月1日,《中華人民共和國民法典》（以下簡稱《民法典》）正式施行。學習法律知識，遵法、守法，可以讓我們在日常生活中不去觸碰法律底線；懂法、用法，可以讓我們在遇到糾紛時有效維護自身的合法權益。
《民法典》與交通，為交通參與者保駕護航。
《民法典》之前的司法實踐中，拼裝車和報廢車進行私下轉讓，發生交通事故的，按照當時的《侵權責任法》相應規定，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。而新的《民法典》將這一好的司法原則吸收到1214條中，其中規定，以買賣或以其他方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。
因此，車主在使用車的過程中，有些車輛確實達到了報廢年限或者報廢標準，應該按照法規規定交解體廠進行解體報廢，不要為了圖方便或者是為了非法的利益將車輛轉賣或拼裝以后出售，這樣不僅對社會公眾存在相應的隱患，也對自己存在相應的風險。
買賣報廢車輛，不僅要沒收車款，還要被進行罰款，更要承擔賣車帶來的賠償，我們《民法典》吸收了司法實踐中關于買賣的規定以后，還加了一個以其他方式轉讓，包括贈予、抵債等各種買賣或者買賣的形式，或者是類似于的形式，都把它列為了限制或禁止的行為。